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同步碎石封層車廠家:下封層如何施工?

來源:http://www.ayrintilihaber.com/發布時間:2021-04-05點擊次數:載入中...

  走到馬路上常常會聯想到這公路下層是怎么修補的呢?帶著這個疑惑同步碎石封層車廠家為大家查閱資料一起看看吧!
  
  瀝青同步碎石封層可以使用不同類型的瀝青分離材料:軟化純瀝青、聚合物SBS改性瀝青、乳化瀝青、聚合物改性乳化瀝青、稀釋瀝青等。目前,我國較為常用的工藝是將普通熱瀝青加熱到140℃或將SBS改性瀝青加熱到170℃,然后用瀝青分配器將瀝青均勻噴灑到剛性或半剛性基層表面,然后均勻分布集料。瀝青混合料選用粒度為13.2~21mm的玄武巖砂礫石,應整潔、枯燥乏味、無風化層、結晶狀,具備優良的顆粒物外觀設計,砂礫石的使用量為滿鋪總面積的60%~70%中間。
  
  同步碎石封層的工作原理是應用施工設備——同步碎石封層車、瀝青灑布機等道路修復設備,同時噴灑高溫瀝青和清潔干燥的普通石料到路面上,以保證瀝青和石料在短的時間內分離,以及外部荷載的作用。
  

同步碎石封層車


  瀝青與集料的用量分別按1200kg·km-2和9m3·km-2控制。按此計劃施工,瀝青噴灑與集料撒布用量精度請求高,所以必需用專業的瀝青碎石同步封層車停止施工。在已噴灑透層的水泥穩定碎石基層頂面,灑布用量約為1.2~2.0kg·km-2左右的熱瀝青或者SBS改性瀝青,然后再在上面平均撒布一層單一粒徑的碎石,碎石粒徑的大小應與防水層上鋪筑的瀝青混凝土粒徑相匹配,其撒布面積為滿鋪的60%~70%,然后用膠胎壓路機穩壓1~2遍成型。
  
  撒布單一粒徑碎石的目的是維護防水層在施工過程中不被運料車等施工車輛輪胎和瀝青混合料攤鋪機履帶所毀壞,避免改性瀝青被高溫氣候和熱瀝青混合料凝結后粘輪而影響施工。
  
  理論上,碎石之間是互不接觸的,當攤鋪瀝青混合料時,高溫混合料將進入碎石間隙中,使改性瀝青膜受熱凝結,碾壓密實后,白碎石變成了瀝青碎石,并嵌入了該瀝青構造層底部與其構成一個整體,并在構造層底部構成1.5cm左右的“富油層”,可有效起到防水層的作用。另外,當瀝青面層滲水后,水分多會集中于面層和基層的分離部位,形成瀝青路面的唧漿、松懈、坑槽等毀壞。
  
  新鄉市億龍養護設備有限公司,生產基地位于新鄉經濟技術開發區,主要從事系列化養護施工機械的研發、生產、銷售及租賃業務,是一家主營同步碎石封層車,無塵清掃機,瀝青灑布車的河南拋丸機廠家。

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